اوشین فریٹ سروسز:
سمندری اور سمندری مال برداری کی خدمات دو مزید اختیارات میں تقسیم ہوتی ہیں: ایک مکمل کنٹینر لوڈ (FCL) اور کنٹینر لوڈ سے کم (LCL)۔ ایل سی ایل کے ساتھ، کئی کھیپیں ایک کنٹینر میں پیک کی جاتی ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ فارورڈ کرنے والے کے لیے مزید کام، اس میں اضافی کاغذی کارروائی شامل ہے، اور ساتھ ہی مرکزی ٹرانزٹ سے پہلے مختلف ترسیل کو کنٹینر میں مضبوط کرنے اور دوسرے سرے پر ترسیل کو غیر مستحکم کرنے کا جسمانی کام۔ یہ LCL کو تین نقصانات دیتا ہے:
FCL شپمنٹ کے مقابلے LCL کو ڈیلیور کرنے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔ عام طور پر LCL کے لیے ایک یا دو ہفتے اضافی دینے کی سفارش کی جاتی ہے۔
LCL کے ساتھ نقصان، غلط جگہ، اور نقصان کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
LCL کی قیمت فی مکعب میٹر زیادہ ہے۔
چونکہ FCL کے لیے شپنگ کی شرحیں کم ہیں، اس لیے ایک بار جب آپ کی کھیپ کافی زیادہ ہو جائے تو پورا کنٹینر استعمال کرنے کے قابل ہو سکتا ہے، چاہے آپ کا سامان پورا کنٹینر نہ بھرے۔ LCL سے FCL میں اپ گریڈ کرنے کے لیے ٹپنگ پوائنٹ (سب سے چھوٹے سائز کا کنٹینر 20 فوٹر ہے) کہیں 15 کیوبک میٹر کے آس پاس ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: سب سے کم شپنگ ریٹ کے ساتھ چین سے دبئی ایمیزون پر سمندری ترسیل
انکوائری بھیجنے
