ڈی ڈی پی ایکسپریس چائنا سی فریٹ سے امریکہ تک

اوشین فریٹ کے نقصانات کیا ہیں؟

رفتار - ہوائی جہاز سمندری جہازوں سے تقریباً 30 گنا تیز ہوتے ہیں۔ مسافر جیٹ جہاز 575 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے کروز کرتے ہیں، جب کہ سست رفتار سے چلنے والے سمندری جہاز 16-18 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے حرکت کرتے ہیں۔ اس کے بعد کوئی تعجب کی بات نہیں کہ چین سے امریکہ جانے والی کھیپ میں سمندری مال برداری کے مقابلے میں عام طور پر کم از کم 20 دن زیادہ لگتے ہیں۔

وشوسنییتا - بندرگاہوں کی بھیڑ، کسٹم میں تاخیر، اور خراب موسمی حالات عام طور پر ہوائی فریٹ کے مقابلے میں سمندری مال برداری میں بہت زیادہ دنوں کا اضافہ کرتے ہیں۔ آج تک، ایئر فریٹ میں ٹریکنگ ٹیکنالوجی اکثر سمندری مال برداری سے زیادہ جدید ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ہوائی فریٹ کے مقابلے میں سمندری مال برداری کے غلط جگہ ہونے کا امکان زیادہ ہے۔ یہ خاص طور پر درست ہے جب سمندری کھیپ کنٹینر کے بوجھ سے کم ہو۔ اس نے کہا، ڈیجیٹائزیشن کی بدولت سمندری مال برداری زیادہ قابل اعتماد ہوتی جا رہی ہے۔

تحفظ - ہوائی کارگو کے مقابلے میں اوقیانوس کے مال بردار کے نقصان یا تباہ ہونے کا زیادہ امکان ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ یہ بہت طویل ٹرانزٹ میں ہے، اور کیونکہ بحری جہاز زیادہ نقل و حرکت کے تابع ہیں۔ لیکن سمندری کارگو جہازوں سے گرنے کے بارے میں زیادہ فکر نہ کریں۔ شہری افسانہ کہتا ہے کہ ہر سال 10،000 ضائع ہوتے ہیں، لیکن یہ ہر سال 120 ملین کنٹینر کی نقل و حرکت میں سے 546 کی طرح ہے جو مشروبات میں گرتے ہیں۔ قزاقی کا امکان بھی کم ہے۔ حالیہ برسوں میں ہاٹ سپاٹ میں ہارن آف افریقہ، گلف آف گنی اور آبنائے ملاکا شامل ہیں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ڈی ڈی پی ایکسپریس چائنا سی فریٹ سے یو ایس اے