ایئر کارگو عام طور پر سامان کی نقل و حمل کے لیے خصوصی ٹرانسپورٹ ہوائی جہاز یا سول ایوی ایشن کیبن پر مبنی ہوتا ہے۔ قدرتی طور پر، سول ایوی ایشن عام طور پر سیاحوں کے سامان کو لوڈ کرنے کو ترجیح دیتی ہے۔ اگر اندرونی جگہ غیر ضروری ہے تو اسے سامان کی نقل و حمل کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ ایئر کارگو بنیادی طور پر نقل و حمل کا زیادہ مہنگا ذریعہ ہے، لیکن یہ تیز بھی ہے، جو کئی ہفتوں کے سائیکل کے وقت کو ایک یا دو دن تک کم کر سکتا ہے۔
ایئر کارگو میں سامان کو نقصان پہنچنے کا خطرہ کم ہوتا ہے، اس لیے بہت زیادہ پیک کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم، اندرونی جگہ اور بوجھ کی حدود کی وجہ سے، سامان کی وضاحتیں اور خالص وزن پر کچھ پابندیاں ہیں۔ بین الاقوامی لاجسٹکس میں ایئر کارگو کی اہم قیمت پٹرول اور ڈیزل، پرواز اور ہوائی اڈے کے اخراجات سے آتی ہے۔
اگرچہ ہوائی اڈہ سرکاری فنڈنگ سے بنایا گیا ہے، لیکن ہوائی اڈے کو چلانے والی کمپنی کے انتظام اور دیکھ بھال کے اخراجات بہت مہنگے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ جب ہر کوئی ہوائی ٹکٹ خریدتا ہے تو لاگت کا ایک بہت بڑا حصہ ہوائی اڈے کی تعمیر اور ایندھن کے اخراجات کی ادائیگی میں استعمال ہوتا ہے۔
اگرچہ لاگت زیادہ ہے، ہوابازی کے پرزے اب بھی ہنگامی، زیادہ استعمال کی قدر، ہلکے خالص وزن، زیادہ استعمال، خراب ہونے والے سامان کی نقل و حمل کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔ کچھ خاص صنعتوں میں، ہوا بازی کے پرزے نقل و حمل کے اہم ذرائع کے طور پر استعمال ہوتے ہیں۔ کچھ صنعتیں فوری طور پر ہوابازی کے پرزہ جات کی قیمت صارفین کو دے دیں گی۔
ایئر کارگو کے فوائد
بہت آسان شرح، بہت کم ڈیلیوری کا وقت، کم لاگت، کم انوینٹری ٹرن اوور کے دن (ڈیلیوری کا وقت کم ہو جاتا ہے، انوینٹری ٹرن اوور کے دنوں کو کم کیا جا سکتا ہے)، ہلکے خالص وزن، زیادہ استعمال کی قیمت، اور ضرورت سے زیادہ پیکیجنگ کے بغیر ہنگامی سامان کے لیے موزوں (سامان تباہ ہوا کم خطرہ)
ایئر کارگو کے نقائص
قیمت نسبتا مہنگی ہے. سامان کی وضاحتیں اور خالص وزن محدود ہے۔ مہنگے اثاثے۔ کیپٹل انویسٹمنٹ میں لینڈنگ اور لینڈنگ کے لیے موزوں ہوائی اڈہ ہونا چاہیے۔